沙湾市融媒体中心讯（记者 特来克·木哈买提江 孙伟超 报道）连日来，塔城地区沙湾市重点交通工程——沙博公路（X819线）改扩建项目进入攻坚冲刺阶段。全线各标段抢抓施工窗口期，全面开展沥青混凝土面层摊铺工作，项目迈入收尾阶段。

项目施工现场各类机械和工人高效配合开展铺沥青作业。特来克·木哈买提江 摄

沙博公路改扩建项目全长 41.78 公里，总投资1.06亿元，线路北起 S224 线，南接 S101 线岔口，是连通沙湾市城区、博尔通古乡，衔接G30 高速安集海出口与鹿角湾景区的重要通道，也是前往“天山地理画廊”S101网红公路的主要干线之一。项目将原有7.5米宽路面拓宽至12米，公路等级由三级提升至二级，设计时速提高至80公里，并增设挡墙防护设施，防范山体落石风险。

9月28日，在施工现场，摊铺机、压路机、运输车协同作业，沥青混合料随着摊铺机的缓缓前行均匀铺开，压路机紧随其后反复碾压，各项工序有序衔接。自今年4月开工以来，项目分两个标段同步推进，目前路基、水稳层摊铺、桥涵工程已全部完工，全面转入沥青面层施工阶段。

山东沂蒙交通发展集团有限公司项目一标段施工现场负责人孙若鹏说：“我们严格控制混合料温度和摊铺厚度，确保平整度和压实度达标，近期就能完成全部建设任务。”

项目施工现场各类机械和工人高效配合开展铺沥青作业。孙伟超 摄

二标段作为全线里程最长、桥涵构造物较多的标段，当前正同步推进油面摊铺与交通安全设施安装。施工单位严格按照标准化工艺控制摊铺速度与碾压次数，确保沥青路面的耐久性和行车舒适性。

新疆中新铁路建设有限公司项目二标段施工现场负责人肖欢说：“二标段全长 21.6 公里，包含涵洞 29 道，施工组织难度较大。目前，水稳基层已全部交验，沥青面层摊铺正在全速推进。同时，波形护栏、标志标牌等交安设施也在同步安装，争取早日给沿线群众提供一条平整畅通的新路。”

工程质量是项目建设的生命线。监理单位对沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压等关键环节实施全过程旁站监督，严把材料关和工艺关。

项目施工现场沙湾市交通运输局干部与项目负责人查看沥青摊铺宽度厚度。特来克·木哈买提江 摄

北京炬桓工程项目管理有限公司总监理工程师王桂安说：“油面摊铺直接关系到今后的行车体验和质量使用寿命，我们对每一车沥青混合料都进行温度检测，对摊铺的厚度、碾压遍数实时记录，发现偏差立即整改。确保交出一条放心路。”

沙博公路建成通车后，不仅让沿线安集海镇、博尔通古乡各族群众日常出行更加便捷，也为当地畜牧养殖、饲草料及农作物、化肥等物资运输提供了更加高效的交通保障，同时有效串联鹿角湾景区与S101沿线旅游资源，释放“交通+旅游”“交通+产业”的融合效应。

项目二标段部分道路已完成沥青作业和标线。特来克·木哈买提江 摄

沙湾市交通运输局公路办主任厚文涛说：“计划近期完成油面摊铺及配套工程，实现全线建成通车。项目通车后将与 S101 线无缝衔接。这条经过提档升级的沙博公路将大幅提升道路通行品质，为广大游客游览沙湾山水、品尝地方美食提供安全便捷的交通保障。”

责任编辑：杨翠香